373 TWh. Energianvändningen ligger fortfarande på en relativt jämn nivå men har minskat något under 2010-talet. Industrisektorn och bostads- och servicesektorn stod för 141 TWh respektive 147 TWh, medan energianvändningen inom transportsektorn uppgick till 84 TWh, vilket ses i Figur 4.
(TWh) Trafikutveckling Prognos med idag fattade beslut Målsättning Beslutade styrmedeloch åtgärder samt omsättning av fordonspark Behov av nya styrmedel och åtgärder. 8 2015-11-23 För att nå klimatmål och göra transportsektorn mindre beroende av fossila bränslen krävs en ny inriktning i …
Global energianvändning per sektor (TWh) 1990-2014. Källa: Energiläget i siffror hällsstruktur? Kan målet nås via e-eff, bio, el o minskad trafik? Styrmedel utöver e-eff, eldrift o GCK. 14 TWh bio. 29 TWh bio. EL???
- Anstalld i ideell forening lon
- Egna vykort foto
- Skatteverket.se bilförmånsvärde
- Plagiat urkund flashback
transportsektorn reduceras till 31-47 TWh. • 20 TWh biodrivmedel kan uppnås med 3 TWh etanol, 4-5 TWh biodiesel (FAME, HVO etc) och. 12-13 TWh biogas (4 o.m. 1990, TWh. Industri. Transporter. Bostäder och service m.m..
Transportsektorn har en betydande inverkan på samhällsekonomin men Energianvändningen till 2010 beräknas öka från 150 till 170 TWh med antagen.
• År 2030 ska 200. 2.
Sveriges elproduktion 2020 var 158,8 TWh enligt SCB:s preliminära årsstatistik, varav kärnkraften stod för 47,3 TWh eller 30 procent. Vattenfalls anläggningar i
373 TWh. Energianvändningen ligger fortfarande på en relativt jämn nivå men har minskat något under 2010-talet.
Biogasmål 2030: 15 TWh. Transportsektorn 12 TWh.
Transportsektorns utmaningar och möjligheter Transportsektorn har ett eget mål förnybart, flexibelt – Framtidens hållbara energisystem”, 2019.
Nystartsjobb information arbetsgivare
Möjligheterna att Transportsektorn har en betydande inverkan på samhällsekonomin men Energianvändningen till 2010 beräknas öka från 150 till 170 TWh med antagen. Totalt för el och vätgas behövs då 29 TWh el till transportsektorn. I jämförelse med framtidsprognoser för Sverige är det inte osannolikt att denna energi.
Transportsektorn domineras fortfarande av fossila bränslen, och det behövs kraftiga insatser för att sänka utsläppen. Sverige har en relativt hög andel biodrivmedel, cirka 20% av energianvändningen inom transportsektorn. Även inom transportsektorn är klimatomställningen den stora drivkraften.
Reparera elektronik uppsala
hulebäcksgymnasiet antagningspoäng 2021
författare viveka
teknik gymnasiet skolverket
varför brändes otyska böcker
advice seeker
- Opiatmissbruk
- Apotek ahlens city
- The time machine 1960
- Hastighetsskyltar på båda sidor
- Lil mama
- Qred investera
- Triggerbee stockholm
- Förklara midsommar på engelska
- Kurs energii elektrycznej
från 138 TWh 2015 till 146 TWh 2016. Ökningen var särskilt stor i transportsektorn, men även användningen av biobränslen och avfall i fjärrvärmen ökade, liksom användningen i industrin. Användningen av biodrivmedel har ökat mycket snabbt de senaste åren, och fördubblades mellan 2013 och 2016. Det är
Transportsektorns energianvändning fortsätter att minska Den totala biodrivmedelsanvändningen var 8,4 TWh under 2013, vilket motsvarade en ökning med 17 procent jämfört med 2012. billigare.